)Vertrautheit mit Branchennormen wie ISO26262, ISO15504 A-Spice und praktische Erfahrungen beispielsweise mit Monaco, CANoe, DOORS und weiteren Tools von VorteilKenntnisse im Bereich Softwareentwicklung
wie ISO26262, ISO15504 A-Spice und praktische Erfahrungen beispielsweise mit Monaco, CANoe, DOORS und weiteren Tools von VorteilKenntnisse im Bereich Softwareentwicklung und modellbasierte Enwicklung
Du mit Abgeschlossenes Studium der Elektrotechnik, Nachrichtentechnik, Informations- oder Kommunikationstechnik oder einer vergleichbaren Fachrichtung Erfahrung in der Funktionsentwicklung im Automotive-Bereich
StudiengangErste Erfahrungen im Funktions-/Fahrzeugtesting vorzugsweise im Bereich Assistenzsysteme von VorteilSicherer Umgang mit Vektor- und Diagnose-Tools, sowie Erfahrung im Umgang
und FehlerverfolgungZusammenarbeit mit Entwicklern zur Fehlerreproduktion und -behebung Das bringst Du mit Studium der Elektrotechnik, Maschinenbau, Mechatronik, Informatik oder vergleichbarer Studiengang Erste Erfahrungen
Verständnis.Vorteilhaft sind Erfahrungen mit Optimierungsverfahren.Begeisterungsfähigkeit, Teamgeist und eine selbstständige Arbeitsweise rundet Ihr Profil ab. Auch wenn Sie nicht alle unsere Anforderungen erfüllen, zögern
mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik oder vergleichbarer Studiengang Erfahrungen/Kenntnisse:Flash- und Codiererfahrung, inkl. Flashprozesse und Applikationstools (Monaco, CANoe...)Grundkenntnisse
mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik oder vergleichbarer Studiengang Erfahrungen/Kenntnisse: Flash- und Codiererfahrung, inkl. Flashprozesse und Applikationstools (Monaco, CANoe...) Grundkenntnisse
Kenntnisse moderner Test- (TPT, CUnit, Cantata etc.) und Entwicklungswerkzeuge im Automotive-Umfeld sind wünschenswertGute Kenntnisse der Programmiersprachen C/C++ Erfahrungen im Bereich Fahrerassistenzsysteme
, vorzugsweise Elektrotechnik oder vergleichbare Qualifikation Praktische Erfahrung im Automotive Umfeld Gute Kenntnisse mit CANoe, sowie im Bereich Versuch und Erprobung Sehr gute Kommunikationsfähigkeit, sowie
oder Projektleitung im ADAS-Bereich Erfahrung in den Bereichen Anforderungs-, Änderungs-, Fehlermanagement und idealerweise Kenntnisse in Dialog, EPDM, DOORS, ACM, STARC, Confluence/Jira etc.Gute Kenntnisse
oder Projektleitung im ADAS-Bereich Erfahrung in den Bereichen Anforderungs-, Änderungs-, Fehlermanagement und idealerweise Kenntnisse in Dialog, EPDM, DOORS, ACM, STARC, Confluence/Jira etc.Gute Kenntnisse
Erfahrungen als Serviceberater oder Verkaufsberater im Kfz-Bereich Hohe Leistungsbereitschaft, Flexibilität und Zuverlässigkeit Verantwortungsvolles Arbeiten und eine hohe Auffassungsgabe Freude am Umgang
von Fahrerassistenzsystemen Effektive und zielgerichtete Arbeitsdurchführung gemäß der Euromaster-Qualitätsrichtlinien DEIN PROFIL: Ausbildung zum KFZ- Mechatroniker/ KFZ-Mechaniker (m/w/d) Idealerweise erste Erfahrungen
von Fahrerassistenzsystemen Effektive und zielgerichtete Arbeitsdurchführung gemäß der Euromaster-Qualitätsrichtlinien DEIN PROFIL: Ausbildung zum KFZ- Mechatroniker/ KFZ-Mechaniker (m/w/d) Idealerweise erste Erfahrungen
von Fahrerassistenzsystemen Effektive und zielgerichtete Arbeitsdurchführung gemäß der Euromaster-Qualitätsrichtlinien DEIN PROFIL: Ausbildung zum KFZ- Mechatroniker/ KFZ-Mechaniker (m/w/d) Idealerweise erste Erfahrungen
Effektive und zielgerichtete Arbeitsdurchführung gemäß der Euromaster-Qualitätsrichtlinien DEIN PROFIL: Ausbildung zum KFZ- Mechatroniker/ KFZ-Mechaniker (m/w/d) Idealerweise erste Erfahrungen
Fahren Du hast gute Kenntnisse im Bereich der künstlichen Intelligenz, z.B. Reinforcement Learning, VAEs, GANs Du besitzt bereits Erfahrungen mit Matlab/Simulink oder Programmiersprachen wie Python oder C
Fahren Du hast gute Kenntnisse im Bereich der künstlichen Intelligenz, z.B. Reinforcement Learning, VAEs, GANs Du besitzt bereits Erfahrungen mit Matlab/Simulink oder Programmiersprachen wie Python oder C
Stellenbeschreibung Traumjob als Kfz-Mechatroniker in Nordenham gefällig? Sie bringen Ihr Know-how, Ihre Erfahrung und den Wunsch nach beruflicher Veränderung mit. Wir haben die passenden Kontakte
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bei Multisensorarchitekturen zur Erkennung des 360°-Umfeldes sowie Erfahrungen in Multi-ThreadingEinarbeitung und kontinuierliche Aufbereitung nationaler und internationaler Regularien zu aktiven und passiven